σκάφος whaly 380 βάρκα

Περιγραφή

Νέο  σκάφος Whaly  380

Το νέο μοντελο  380 από την WHALY BOATS , κατασκευασμένο στην Ολλανδία, προσφέρει απαράμιλλη ανθεκτικότητα και ευελιξία τόσο για αναψυχή όσο και για επαγγελματική χρήση.

k;afoηαλυ ηαλυ

Το νέο Whaly 380 είναι ένα πολυλειτουργικό ανοιχτό σκάφος κατασκευασμένο από πολυαιθυλένιο (PE) υψηλής ποιότητας και κατάλληλο για πολλούς σκοπούς (αναψυχής και επαγγελματικής χρήσης). Ο σχεδιασμός του νέου Whaly 380 είναι σχεδιασμένος στην ίδια γραμμή με το 435/R.

Στο ντεκ  υπάρχουν  ανοιχτές υποδοχές για καθίσματα με αποθηκευτικό χώρο, ενώ το αυξημένο μήκος επιτρέπει την τοποθέτηση δεξαμενής καυσίμου ή εξοπλισμού. Συνολικά, το Whaly 380 προσφέρει απαράμιλλη σταθερότητα.

 

Το Whaly 380 διαθέτει ενσωματωμένο κανάλι αποστράγγισης για διαχείριση καλωδίωσης, μια ευρύτερη τετράγωνη πλώρη για περισσότερο μπροστινό χώρο. Οι ανασχεδιασμένες πρυμναίες πλατφόρμες   περιλαμβάνουν λαβές και ενσωματωμένο σκαλοπάτι

Ζήστε την ανώτερη ποιότητα και τον καινοτόμο σχεδιασμό για τον οποίο φημίζεται η Whaly. Ανακαλύψτε το νέο  Whaly  380 σήμερα και απογειώστε τις περιπέτειες σας στο σκάφος.

Το Whaly 380 είναι ένα από τα πιο κατάλληλα  σκάφη για  χρήση ως σωστικό σκάφος για επιχειρήσεις έκτακτης ανάγκης και διάσωσης οπου υπάρχει νερό. Η εξαιρετικά ανθεκτική και αβύθιστη δομή του από περιστροφικό χυτό πολυαιθυλένιο εγγυάται υψηλή ασφάλεια κατά τη διάρκεια γρήγορων επεμβάσεων.

Χάρη στην ευελιξία, τη σταθερότητα και τον σχεδιασμό του χωρίς απαιτήσεις συντήρησης, καλύπτει απόλυτα τις ανάγκες των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, είτε σε παράκτιες, ποτάμιες ή λιμενικές περιοχές. Με τις συμπαγείς διαστάσεις του και την ικανότητά του να μεταφέρει πολλά ατομα με  ασφάλεια, το Whaly 380 είναι ένα αξιόπιστο εργαλείο για τις ομάδες πρώτης επέμβασης.

Ένας απαραίτητος σύμμαχος για απαιτητικές αποστολές διάσωσης, όπου κάθε δευτερόλεπτο μετράει.

ΥΛΙΚΟ ΚΑΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Πολυαιθυλένιο
Σταθεροποιημένο στην υπεριώδη ακτινοβολία
Μονοκόμματη κατασκευή διπλού θαλάμου

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ WHALY 380

Μήκος: ………………………….. 3,80 μ.
Πλάτος: …………………………. 1,75 μ.
Ύψος πρύμνης: ……………… 0,52 μ.
Βύθισμα: ……………………….. 0,25 μ.
Βάρος (περίπου): …………… 168 κιλά
Επιβάτες: ………………………..CE Κατ. Γ’  6
Επιβάτες: ………………………..CE Κατ. Δ’  8
Μέγιστη χωρητικότητα / φορτίο CE κατηγορίας C 600 κιλά
Μέγιστη χωρητικότητα / φορτίο CE κατηγορίας D 675 κιλά
Μήκος άξονα εξωλέμβιας μηχανής: ………………… Μακρύς
Μέγιστη ισχύς κινητήρα: ……………………. 22,5 kW / 30 HP
Μέγιστο βάρος κινητήρα: ………………………………. 102 κιλά

Τιμή:  από  3,950  ευρω

Αξεσσουάρ:

Κονσολα  πλοήγησης :  1050  ευρω

Ταμπουκι κάθισμα  : μικρό  350 ευρω, μεγαλο  400 ευρώ

Σετ σκαρμοί με σετ κουπιά  σκαρμοί  μεταλλικοί, σκαρμοφωλιές: 200 ευρώ

Roll bar  ανοξείδωτο:  1050 ευρώ

Roll bar πολυαιθυλενίου  650  ευρώ

Επικοινωνήστε μαζί μας για να  σας δώσουμε   προσφορά   με εξωλέμβιο  κινητήρα, Tohatsu, Mercury και  Suzuki αλλά  ακόμη και ηλεκτρικές εξωλέμβιες  σε τιμές  ασυναγώνιστες.

Η Whaly είναι μια Ολλανδική εταιρία κατασκευής μικρών σκαφών. η δραστηριότητά της ξεκίνησε το 2006, όμως έχει κατακτήσει μεγάλο μερίδιο της αγοράς παγκοσμίως χάριν στην άριστη ποιότητα κατασκευής και τις χαμηλές τιμές που συναγωνίζονται τις τιμές ενός αντίστοιχης φθηνής βάρκας σκάφους από πολυεστέρα.

Η γκάμα των σκαφών που κατασκευάζει ξεκινάει από μόλις στα 2,1 μέτρα και φθάνει στα 5 μέτρα. Όλα τα σκάφη της Whaly κατασκευάζονται  από γραμμικό πολυαιθυλένιο για να έχουν τα σκάφη, απίστευτες αντοχές στα χτυπήματα, στον χρόνο, στον ήλιο και στα χημικά ( υδρογονάνθρακες κλπ) .

Ο περιστροφικός τρόπος παραγωγής μας δίνει ένα σκάφος που όλο είναι μονοκόμματο και στεγανό χωρίς ραφές και ενώσεις ένα τό ίδιο το υλικό είναι ελαφρύτερο από το νερό και επιπλέει. Οι βάρκες όλες είναι ανακυκλώσιμες 100% , αβύθιστες , άθραυστες και δεν χρειάζονται σχεδόν καμία συντήρηση.

Τα πλαστικά σκάφη πολυαιθυλενίου Whaly κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας τη λεγόμενη μέθοδο περιστροφής. Αυτή είναι μια διαδικασία που αποτελείται από τρεις φάσεις. Στο πρώτο στάδιο του καλουπιού, οι κόκκοι της πρώτης υλης ( γραμμικό πολυαιθυλένιο χαμηλής πυκνότητας).

Στη συνέχεια το καλούπι κλείνει, θερμαίνεται και ταυτόχρονα περιστρέφεται και στους τρεις άξονες. Κατά τη διάρκεια της περιστροφής, το υλικό κατανέμεται ομοιόμορφα σε όλο το καλούπι και με το σωστό πάχος εκεί όπου χρειάζεται.

Στο επόμενο στάδιο βαθμιαία ψύχεται και  στο τέλος της διαδικασίας, η ψύξη επιταχύνεται με την απελευθέρωση ψυχρού αέρα ή νερού. Στο τελευταίο στάδιο ανοίγει το καλούπι και έχουμε ένα σκάφος με διπλά τοιχώματα αλλά και με το ντεκ και την γάστρα να είναι ένα μονοκόμματο ενιαίο σκάφος.

Το σταθεροποιημένο για την υπεριώδη ακτινοβολία πολυαιθυλένιο έχει μερικά μεγάλα πλεονεκτήματα έναντι άλλων υλικών κατασκευής σκαφών.

Είναι στην πραγματικότητα εξαιρετικά ανθεκτικό στις ζημιές και με την συνήθη σκληρή χρήση μπορεί μόνο να αποκτήσει γρατζουνιές που δεν αποτελούν πρόβλημα επειδή το χρώμα πηγαίνει μέχρι το υλικό.

Αν κάποιο αδιανόητα ισχυρό κτύπημα το τρυπήσει, το Whaly όντας με διπλό τοίχωμα μας προσφέρει ασφάλεια και η τρύπα μπορεί απλά να επισκευαστεί με πλαστική συγκόλληση.

Οι σκληρές, σχεδόν απαλλαγμένες από συντήρηση ιδιότητες το κατέστησαν το υλικό επιλογής για εργατικά σκάφη ιχθυοτροφείων, σωστικά σκάφη, η ακόμη και για τον έλεγχο πετρελαιοκηλίδας.